杰瑞米·史密斯

22.03.2013

贫穷的西非国家几内亚被禁止买卖濒危物种，但购买黑猩猩的中国并未承担任何责任。

几乎所有被走私的黑猩猩都是幼仔，这是因为年幼的黑猩猩更容易捉到，运送起来更简单，而且在理论上活得更长。图片来源：Shiny Things

本月的《濒危野生动植物种国际贸易公约》（以下简称《公约》）大会在曼谷召开之前，秘书处宣布暂停西非国家几内亚《公约》名录物种的交易，因为该国在类人猿贸易中频繁出现许可证造假现象。

对于《公约》来说，这是一个良好的开端，很多观察家希望这能够激励中国在濒危物种保护上采取更有成效的行动。尽管北京距离几内亚首都科纳克里有12000公里之遥，中几两国之间却有着密切的联系。几内亚濒危猿类的贸易，直接推动力就是中国在该国盈利丰厚的采矿产业的日益兴旺发展。

非洲目前约有20万只野生黑猩猩，西非最大的种群就生活在几内亚。类人猿贸易本身并不是非法的，只要它们是圈养繁殖的，而且获得了相应的《公约》认证。然而，保护活动家卡尔·阿曼及其团队新近公布的广泛卧底研究表明，这些证书造假之频繁、造假之容易，都到了令人乍舌的程度。

比如，2011年，上海野生动物园从几内亚进口了8只“C”类黑猩猩，中国的《公约》进口许可证号为002645。所谓的“C”类指的就是“圈养繁殖”。出口者的名称是“鸟类繁育场”，这是一个在刚果民主共和国首都金沙萨注册的实体，其在网上对经营范围的描述是“鸟、龟、卵、蜂蜜、雀类、兔子、猫、大猩猩、猴子”。但阿曼明确指出：“几内亚根本不存在黑猩猩的圈养繁殖，政府也没有正式批准过任何用于商业目的黑猩猩贸易。”

2012年3月，国际刑警组织揭露说，过去三年中至少有130只黑猩猩通过这种方式被运出几内亚。几乎所有被走私的黑猩猩都是幼仔，这是因为年幼的黑猩猩更容易捉到，运送起来更简单，而且在理论上活得更长，买家更愿意要，人们都想在动物园里看到一只小黑猩猩。

但是，根据研究，每捕获一只幼猿，家族成员中至少有十只会因为保护它而被杀死。如果说过去三年中有130只黑猩猩幼仔被偷运出几内亚，就意味着有1300只成年黑猩猩因此死亡，这是一个巨大的损失。《公约》报告指出：“如此众多的黑猩猩被捕获，其中必然隐藏着残酷的杀戮。过去的经验表明，捕捉幼仔就要杀死母亲，或许还有其他的家族成员，因为在贸易中受欢迎的总是幼年黑猩猩。这类犯罪可能给黑猩猩种群带来巨大的负面影响。”

几内亚的自然资源诱惑

《公约》对几内亚的动植物贸易暂停将给该国带来沉重的打击。与卢旺达和乌干达等国不同，几内亚并没有成功地将自然遗产转化为可持续的旅游资源。2012年，其人均GDP仅有1100美元，近一半人口还生活在贫困线之下。此外，在透明国际的全球清廉指数排行榜上，几内亚在172个国家中排在第154位。在这样一个国家，7500美元一只的黑猩猩（这是科纳克里走私贩子的收购价）对某些人来说无疑具有巨大的吸引力。

但这还不是全部原因。尽管几内亚穷得丁当响，但它是名副其实的“抱着金碗讨饭吃”——这里有储量丰富的金矿，还有钻石、铁矿，尤为值得一提的是铝土矿（用于炼铝），几乎占世界储量的一半。所有这些矿藏对中国都有巨大的吸引力，因为中国永远都需要这些资源来确保经济持续增长。

根据BBC的报道，中国与几内亚达成一项协议，承诺投资68亿美元在该国修建基础设施。中国企业一开始在几内亚开矿，中国与科纳克里之间马上开通了日飞航班。

然而，中国人从几内亚带走的并不仅仅是矿物。根据联合国“大型类人猿生存合作伙伴”协调员道格·克勒斯的说法，“黑猩猩被捉住，塞进箱子，装上飞机，一路畅通无阻。每只黑猩猩（在中国）的售价为2.5万美元。大猩猩先被带进几内亚，然后再运走，每只售价4万美元左右。目前机场的出口控制绝对不如人意，我们认为官员的腐败和严重无能令这种贸易愈演愈烈。”

的确，同一份国际刑警组织的报告表明，几乎所有从几内亚运出的类人猿都出口到了中国。而且十分讽刺的是，去年中国政府还表示对华盛顿公约新规则的全力支持，并由于中国境内对公约的出色执行，获得了华盛顿公约秘书长约翰·斯坎伦颁发的奖状。尽管公约制裁了几内亚，中国却毫发无伤。······

（更多内容，详见：http://www.chinadialogue.net/article/show/single/ch/5813-Chinese-mining-fuels-trade-in-Guinea-s-apes）